軸承維護保養需解決損壞原因情況

軸承的燕尾導軌聲及其控制方法滾道聲是當單側軸承運作時，非標軸承其翻轉體在燕尾導軌表層翻轉而傳來的一種滑溜不斷的聲響，是所有翻轉軸承全是會造成的特有的基本聲。一般的軸承聲便是燕尾導軌聲再再加上其他聲響。

球軸承燕尾導軌的噪聲是不規律的，其頻率在1000Hz之上，其cpu主頻不隨傳動比轉變，但其總噪聲系數隨傳動比的擴大而擴大。針對滾道噪聲高的軸承，滾道噪聲的噪聲系數伴隨著黏度的擴大而減少，但當燕尾導軌噪聲低的軸承的黏度擴大到20毫米^2/s之上時，噪聲系數在一定水平上由減少變成擴大。帶座軸承彎曲剛度越大，總噪聲系數越小。

當軸徑側隙過鐘頭，伴隨著軸徑側隙的減少，鑼鼓聲的總噪聲系數和cpu主頻大大增加。操縱滾子軸承響聲的方式是選用低噪聲軸承，即小波浪紋軸承，并細心挑選運用規范。滾桶聲經常傷害所有機械設備的噪聲，減少燕尾導軌聲可以減少所有機械設備的噪聲。

翻轉體的敲擊聲以及控制方法大容量球軸承或圓柱體滾子軸承軸承在純軸徑荷載下低速檔運作時，因為翻轉體的凝聚力較小，非荷載區的翻轉感受碰撞球軸承或燕尾導軌，傳送噪聲?？墒前殡S著速率比的提升，這類噪聲會消退。對翻轉體沖擊性聲的控制方法是適當減少軸徑側隙，運用合理構造，原料有光潔球軸承的軸承。