進口NSK軸承油潤滑的六種應用方法
為了提高軸承的使用壽命，應該選擇使用干凈潤滑油的軸承潤滑方法，油潤滑的方法有很多，其中包括噴油、油浴、油霧、循環油、甩油環、滴油潤滑等等。
1、噴油對于轉速很高的應用場合，必須向軸承提供充分但不過量的潤滑油，以便在不提高工作溫度的情況下，達到充分潤滑的目的。這里使用一種特別有效的方法是噴油法，即用高壓將油對準軸承一側噴射。噴油的速度必須足夠高（至少15米/秒），才能穿透圍繞著旋轉軸承的湍流。
2、油浴簡單的油潤滑方法。由軸承的旋轉部件帶起的潤滑油，分布在軸承內部，然后流回到油槽中。在軸承靜止時，油位應接近低滾動部件的中心。 建議使用 LAHD 500之類的油位表，以確保油位正確。在高轉速下運轉時，油位可顯著降低，軸承箱可因油位表而溢出潤滑油。
3、油霧由于可能對環境造成不利影響，所以已有一段時間不提倡使用了。新一代的油霧發生器可產生含油量為5ppm的油霧。 新設計的特種密封件也將擴散的油霧量降至低限度。如果使用合成（解釋:由幾個部分合并成一個整體)無毒油，則可進一步降低對環境的影響。今天，油霧潤滑法用于石油工業等非常特殊的應用場合。
4、循環油:高轉速運轉將引起工作溫度升高，并加速油的老化，為了避免頻繁換油，并達到完全浸沒的狀況，一般會選用循環油潤滑法。循環通常利用油泵進行。油通過軸承后，一般流入油槽，在油槽中進行過濾，并在必要時加以冷卻，然后再回到軸承，妥善的過濾可提高系數，從而延長軸承的使用壽命。對潤滑油進行冷卻，可以保持軸承較低的工作溫度。
5、NSK軸承參考軸承標準和軸承標準可以看到進口滾動軸承的標準都是通用的。進口軸承為了提高剛性，即使在負間隙也可以使用。 滾動軸承的每種結構，都具有各自特征。甩油環:對于因轉速和工作溫度而必須采用油潤滑、并且對可靠性有很高要求的應用場合，我們建議采用甩油環潤滑方法。 甩油環起到帶動油循環的作用。 甩油環松散地掛在軸承一側軸套上，浸入軸承箱下半部的油中。隨著軸的旋轉，甩油環也跟著轉，把油從底部輸送到貯槽。然后，潤滑油流經軸承，回到底部的油箱。
6、進口軸承簡化了進口軸承周圍的構造，便于保養，檢查。一般可以同時承受徑向負荷和軸向負荷。比較易于高、低溫條件下的使用。滴油潤滑:也叫油氣潤滑法，即用壓縮空氣將經過準確計量的少量潤滑油對準每個軸承進行潤滑。 與其它潤滑方法相比，這種利用少量油潤滑的方法可使軸承在較低的溫度下、或在較高的速度下運轉。 采用如VOGELOLA油＋空氣系統等計量裝置，按規定的間隔時間，把油送到導管上。 潤滑油依靠壓縮空氣進行輸送； 它涂覆在導管內側，并沿導管內側爬行；通過噴嘴射到軸承上。壓縮空氣起到冷卻軸承的作用，同時在軸承布局中產生額外壓力，可以防止雜質侵入。
為了保證軸承的使用壽命和性能，我們應該選擇正確的干凈潤滑油的軸承潤滑方法，避免在軸承使用過程中出現損壞。
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